Fiat Grizzly e Grizzly Fastback: SUVs híbridos chegam em 2027 para brigar com chineses
A Fiat anunciou a produção dos novos SUVs Grizzly e Grizzly Fastback no Brasil a partir de 2027. Os modelos, maiores e mais tecnológicos, terão motorização híbrida e coexistirão com os atuais Pulse e Fastback, visando fortalecer a marca na disputa contra os rivais chineses no segmento de utilitários esportivos.
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SÃO PAULO, SP - A Fiat prepara uma significativa reformulação em sua linha de SUVs no Brasil, com a confirmação da produção dos modelos Grizzly e Grizzly Fastback a partir de 2027. Essa estratégia visa fortalecer a marca na competitiva briga contra os SUVs chineses, sem descartar imediatamente os atuais Pulse e Fastback.
Convívio entre gerações e novos segmentos.
A chegada da dupla Grizzly não implicará na saída imediata dos SUVs atuais das concessionárias. A Fiat planeja uma estratégia de convivência entre as gerações, com diferentes propostas e faixas de preço, um modelo similar ao que será adotado com o Argo e o futuro Argo X. Os novos modelos serão fabricados em Betim, Minas Gerais, e se posicionarão em uma faixa superior aos SUVs já existentes da marca. O objetivo é expandir a atuação da Fiat em um segmento de maior porte e valor agregado, enquanto o Fastback e o Pulse atuais continuarão a atender consumidores em busca de alternativas mais acessíveis.
Design e tecnologia aprimorados.
Os futuros Grizzly e Grizzly Fastback terão carrocerias distintas: o Grizzly convencional manterá o formato tradicional de SUV, enquanto o Grizzly Fastback apostará na silhueta de teto inclinado, característica dos "SUVs cupê". Ambos utilizarão a plataforma Smart Car, que é derivada da arquitetura CMP do grupo Stellantis, com comprimentos estimados em cerca de 4,40 m e 4,50 m, respectivamente. A cabine deve apresentar uma evolução considerável, com a inclusão de duas telas de 10,25 polegadas e um acabamento mais refinado, oferecendo mais espaço e tecnologia para competir com a sofisticação crescente dos interiores dos modelos chineses.
Motorização híbrida para maior competitividade.
A expectativa é que os novos SUVs cheguem ao mercado brasileiro com motorização híbrida, embora a Fiat ainda não tenha divulgado detalhes oficiais sobre as configurações. Uma das possibilidades é o motor 1.3 turbo flex combinado com um sistema híbrido leve de 48 volts, o que posicionaria a dupla acima dos conjuntos eletrificados mais simples já oferecidos pela marca. Enquanto isso, o Pulse e o Fastback atuais deverão manter o motor 1.0 turbo flex associado ao sistema híbrido leve de 12 volts, garantindo uma faixa de preço inferior. Essa segmentação permitirá à Fiat renovar sua gama de forma gradual, mantendo modelos relevantes em vendas e explorando diferentes nichos de mercado. A "família Grizzly" é apenas uma das novidades esperadas, já que a Fiat também planeja "ressuscitar" um SUV icônico para enfrentar a concorrência chinesa.